Τρίτη, 27 Σεπτεμβρίου 2016

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΠΙΔΙΩΡΘΩΣΗΣ... MADE IN CHINA - Τσιμέντωσαν το Σινικό Τείχος!

Αντιδράσεις έχουν προκαλέσει οι εικόνες του Σινικού Τείχους μετά τις «εργασίες αποκατάστασης» που έγιναν το 2014.
          Στις φωτογραφίες, που κάνουν το γύρο του κόσμου βλέπει κανείς τμήματα του –ηλικίας 700 και πλέον ετών- τείχους να έχουν καλυφθεί με τσιμέντο.
          Οι εργασίες έγιναν έπειτα από εντολή του κινεζικού υπουργείου Πολιτιστικής Κληρονομιάς, σε μια προσπάθεια να αποκατασταθεί μέρος του Τείχους που είχε καταστραφεί.
             Όμως, το τελικό αποτέλεσμα σόκαρε τους πάντες, με τους χρήστες του διαδικτύου και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης να σχολιάζουν αρνητικά το αποτέλεσμα των εργασιών. Μάλιστα, το hashtag «Το πιο όμορφο Σινικό Τείχος ισοπεδώθηκε» έχει γίνει το πρώτο διαδικτυακό trend. Όλα αυτά ανάγκασαν ακόμα και κρατικούς αξιωματούχους να παραδεχτούν ότι οι εργασίες πήγαν «πολύ άσχημα» χωρίς να διευκρινίζουν αν ποτέ το συγκεκριμένο κομμάτι του Τείχους θα γίνει όπως ήταν εδώ και χιλιάδες χρόνια.
Δείτε το βίντεο:



Πέμπτη, 22 Σεπτεμβρίου 2016

Όργιο καταπάτησης της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου (πίνακας)

Τα στοιχεία που δείχνουν τις καταπατημένες εκτάσεις του δημοσίου κατέθεσε ο αναπληρωτής Υπουργός κ. Τρ. Αλεξιάδης στη Βουλή. Η καταπάτηση της ακίνητης περιουσίας που ανήκει στο δημόσιο, είναι τεράστια και μάλιστα στην Αττική αγγίζει το 80% του συνόλου των ακινήτων.
          Ακολουθεί συνοπτικός πίνακας από τον οποίο προκύπτει η καταπάτηση των ακινήτων του Δημοσίου σε όλη τη χώρα:
ΠΕΡΙΟΧΗ
Καταπατημένα ποσοστό
Καταπατημένα Αριθμός Ακινήτων
Περιφερειακής Διεύθυνσης Δημόσιας Περιουσίας Αττικής (Αθηνών, Ανατολικής Αττικής, Δυτικής Αττικής και Πειραιά)
80%

Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας (ΠΔΔΠ) Θεσσαλίας - Στ. Ελλάδας
70%

Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας (ΠΔΔΠ) Ηπείρου -Δυτικής Μακεδονίας (Φλώρινα, Αμύνταιο, Γρεβενά, Καστοριά, Άρτα)

498
Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας (ΠΔΔΠ) Αιγαίου
47% - 64%*

Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας (ΠΔΔΠ) Κρήτης

107**
Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας Μακεδονίας -Θράκης

1.281
Περιφερειακή Δ/νση Δημόσιας Περιουσίας Πελοποννήσου -Δυτ. Ελλάδας και Ιονίου

1.706*
* Δημόσια Αστική περιουσία 47% και αγροτική 64%.
** Μεταξύ αυτών είναι καταπατημένος ένας αρχαιολογικός χώρος και αρκετοί αιγιαλοί.
**Το μεγαλύτερο μέρος αυτών είναι καταπατημένα.

          Αναλυτικά, ως προς τον αριθμό των καταπατημένων ακινήτων του Δημοσίου η σχετική απάντηση δίνεται από τις Περιφερειακές Διευθύνσεις της Δημόσιας Περιουσίας.Επισημαίνουμε ότι, όπως αναφέρουν και οι υπεύθυνοι, ο εντοπισμός και η προστασία των καταπατημένων και ανταλλάξιμων κτημάτων πραγματοποιείται από τις Υπηρεσίες της Δημόσιας Περιουσίας, οι οποίες καταβάλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες, λόγω της ελλιπούς στελέχωσής τους, η οποία καθιστά το έργο τους ιδιαίτερα δύσκολο.


Τετάρτη, 21 Σεπτεμβρίου 2016

«Αναπτυξιακό σοκ» από τη γη και τα ακίνητα προτείνει το ΤΕΕ


Την πρόκληση ενός «αναπτυξιακού σοκ» της ελληνικής οικονομίας μέσα από τη γη και τα ακίνητα πρότεινε ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός στο διεθνές συνέδριο «Βιώσιμες Αγορές Ακινήτων – Πολιτικό Πλαίσιο και Αναγκαίες Μεταρρυθμίσεις» που ξεκίνησε σήμερα στην Αθήνα. Ο κ. Στασινός αναφέρθηκε σε μια πλειάδα μεταρρυθμίσων που, κατά τον ίδιο, πρέπει άμεσα να προχωρήσουν, όπως η ολοκλήρωση του κτηματολογίου και των δασικών χαρτών, η αποτύπωση των θεσμικών γραμμών και των χρήσεων γης σε ένα ενιαίο ψηφιακό υπόβαθρο, η δημιουργία ηλεκτρονικής ταυτότητας κτιρίου αλλά και η λειτουργία Τράπεζας Γης. «Κτηματολόγιο: δεν έχουμε ακόμα, άρα κανένας ίσως το λέω σε υπερβολή, δεν ξέρει πραγματικά ποιος έχει ποιο ακίνητο στην κατοχή του. Και υπάρχει τεράστια ανασφάλεια δικαίου για τις συναλλαγές σε γη και ακίνητα.  Τώρα είναι η τελευταία μας ευκαιρία» υπογράμμισε ο κ. Στασινός.
 
          «Είναι πράγματα τα οποία έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και δεκαετίες αλλά δεν έγιναν επειδή δεν υπήρχε πολιτική βούληση. Επειδή κοινωνικές αντιστάσεις, μικροσυμφέροντα, διαπλοκή εμπόδισαν αυτές τις μεταρρυθμίσεις» τόνισε από το βήμα του συνεδρίου ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιάννης Τσιρώνης, σχολιάζοντας τα λεγόμενα του προέδρου του ΤΕΕ. Αναφερόμενος δε στο παράδειγμα της ηλεκτρονικής τατότητας κτιρίων , ο κ. Τσιρώνης υποστήριξε πως όταν η κυβέρνηση προσπάθησε να προχωρήσει το μέτρο, δέχθηκε μια θύελλα διαμαρτυριών. «Επήλθε θύελλα διαμαρτυριών, ότι αυτό είναι ένα ακόμα χαράτσι και μάλιστα βάλανε και ταρίφα, 400 ευρώ... Άρα λοιπόν, εδώ πέρα δεν μιλάμε απλά για ένα τεχνικό, ένα γραφειοκρατικό έλλειμμα. Μιλάμε για μία κοινωνία που έχει εθιστεί, συγνώμη για την έκφραση, στο μπάχαλο... »
 
            Εκ μέρους του υπουργού του Οικονομικών Γιώργου Σταθάκη μίλησε ο Γενικός Γραμματέας Στρατηγικών και Ιδιωτικών Επενδύσεων Λόης Λαμπριανίδης, ο οποίος τόνισε πως η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να λάβει συγκεκριμένα μέτρα. «Δεν μιλάμε για νομοθετικές πρωτοβουλίες ad hoc, αλλά για ένα ευρύτερο νομοθετικό πρόγραμμα, το οποίο υποστηρίζει ένα μοντέλο ανάπτυξης και βιωσιμότητας, προσφέροντας πρόσθετη αξία και βιώσιμες επενδύσεις», δήλωσε και συμπλήρωσε πως το δεύτερο τρίμηνο του 2016 παρατηρήθηκε αύξηση 9,1% σε σχέση με το 2015 το αντίστοιχο τρίμηνο στον οικοδομικό τομέα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.

       Την εκδήλωση προλόγισε ο κ. Peter Hanke από τον Σύλλογο Τοπογράφων της Φιλανδίας (National Survey Αssociation), ενώ μίλησαν επίσης οι:  κ. Wael Zakut, εκ μέρους της Παγκόσμιας Τράπεζας, ο κ. Kirkor Ajderhanyan, Πρόεδρος της FIABCI (Διεθνούς Ομοσπονδίας Κτηματαγοράς), ο κ. Μαρίνος Κάβουρας, Πρύτανης της σχολής Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών του ΕΜΠ, ο Γ.Γ. ΤΕΕ κ. Χρόνης Ακριτίδης, ο κ. Μιχάλης Καλογιαννάκης, Πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Διπλωματούχων Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών, ο κ. Βύρων Νάκος πρόεδρος της ΕΚΧΑ, ο κ. Στράτος Παραδιάς από την UIPI, η κ. Χρυσή Πότσιου πρόεδρος της FIG,  η κ. Σοφία Αθανασοπούλου εκπρόσωπος του ΤΑΙΠΕΔ και ο κ. Jean Charles Bricogne από τo  DG ECFIΝ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.




Σάββατο, 10 Σεπτεμβρίου 2016

Καναδάς: Ενιαίο δίκτυο μονοπατιών και δρόμων χωρίς αυτοκίνητα μήκους 24.000 χιλιομέτρων


Ο Καναδάς πλησιάζει την ολοκλήρωση ενός έργου που ξεκίνησε το 1992, με αντικείμενο τη δημιουργία ενός τεράστιου, ενιαίου δικτύου δρόμων και μονοπατιών για ποδηλάτες, πεζοπόρους και άλλους ενεργούς πολίτες. Μέχρι σήμερα, έχουν συνδεθεί πάνω από 20.000 χιλιόμετρα μονοπατιών και δρόμων χωρίς αυτοκίνητα, 26% των οποίων είναι παραθαλάσσια. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του εγχειρήματος, το 80% του πληθυσμού του Καναδά ζει λιγότερο από 30 λεπτά μακριά από το αποκαλούμενο «μεγαλύτερο μονοπάτι αναψυχής στον κόσμο».

      Το «Μεγάλο Μονοπάτι» ή «Διακαναδικό Μονοπάτι» ξεκινά στο Νιουφάουντλαντ (Νέα Γη), στο λεγόμενο «Χιλιόμετρο Μηδέν», και εκτείνεται δυτικά και βόρεια, προς τη Βρετανική Κολούμπια, διασχίζοντας όλη τη χώρα. Όταν ολοκληρωθεί, θα περιλαμβάνει δρόμους και μονοπάτια μεικτής χρήσης μήκους 24.000 χιλιομέτρων. «Τα τμήματα του Μεγάλου Μονοπατιού ανήκουν, λειτουργούν και συντηρούνται από τοπικές οργανώσεις, επαρχιακές αρχές, εθνικούς οργανισμούς και δήμους σε ολόκληρο τον Καναδά», αναφέρει η επίσημη ιστοσελίδα. «Το Μονοπάτι αντιπροσωπεύεται από επαρχιακές και περιφερειακές οργανώσεις που είναι υπεύθυνες για την προώθηση της χρήσης του Μονοπατιού στην περιοχή τους. Αυτοί οι επαρχιακοί και περιφερειακοί εταίροι, μαζί με τις τοπικές οργανώσεις σχεδιασμού και κατασκευής του Μονοπατιού, αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του έργου και είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από την ανάπτυξή του».

          Εξάλλου, νωρίτερα αυτό το έτος, η Γερμανία άνοιξε τα πρώτα 100 χιλιόμετρα μίας εθνικής οδού αποκλειστικά για ποδήλατα, και οι Ηνωμένες Πολιτείες σχεδιάζουν το δικό τους «πράσινο» ποδηλατόδρομο κατά μήκος της ανατολικής ακτής της χώρας.




Τετάρτη, 7 Σεπτεμβρίου 2016

Πρωτοβουλία για το «METEORA AIRPORT»

          Σε καλό κλίμα και με διάθεση όλων να συνδράμουν για την επιτυχή κατάληξη του εγχειρήματος, πραγματοποιήθηκε σήμερα στο δημαρχείο του δήμου Φαρκαδόνας, η πρώτη συνάντηση της επιτροπής κατασκευής αεροδρομίου «METEORA AIRPORT», με τη δημοτική Αρχή και υπηρεσιακούς παράγοντες της περιοχής. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, έγινε αναλυτική ενημέρωση για όλα τα ζητήματα που έχουν σχέση με την κατασκευή του αεροδρομίου, αναλύθηκαν οικονομικά μεγέθη, ενώ ο δήμαρχος Φαρκαδόνας Αθανάσιος Μεριβάκης, είπε πως δεν είναι αρνητικός σε μια τέτοια προοπτική, επισημαίνοντας πως οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου θα ερευνήσουν αν υφίσταται δημοτική έκταση με τα χαρακτηριστικά που απαιτούνται, κυρίως σε ό,τι έχει σχέση με το μήκος του αεροδιαδρόμου.

          Για το θέμα της κατασκευής αεροδρομίου, στάλθηκε αναλυτική επιστολή στον πρωθυπουργό με θέμα: «Κατασκευή αεροδρομίου «METEORA AIRPORT» στο δήμο Φαρκαδόνας». Ανάμεσα σε άλλα, αφού τονίζεται πως στην ευρύτερη περιοχή του δήμου Καλαμπάκας και στο νομό Τρικάλων γενικότερα, της περιφέρειας Θεσσαλίας, λειτουργούν πλέον των 75 ξενοδοχείων και μεγάλος αριθμός ενοικιαζόμενων δωματίων, (άνω των 150). Προστίθενται ακόμη, οι άμεσα απασχολούμενοι στον τουριστικό τομέα του νομού (ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια, εστιατόρια, ταβέρνες, Camping, τουριστικά γραφεία, λεωφορεία, ταξί, αυτοκίνητα, ποδήλατα, μηχανάκια) και οι έμμεσα (κέντρα ψυχαγωγίας, καφετέριες, καταστήματα τροφίμων, ζαχαροπλαστεία, παραγωγοί αγροτικών προϊόντων, κ.λ.π.) οι οποίοι ανέρχονται σε αρκετές χιλιάδες.

          Στη συνέχεια, στην ίδια επιστολή, διευκρινίζεται, πως αν στη Θεσσαλία υπήρχε ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, στο οποίο θα μπορούσαν να προσγειώνονται συνήθη τουριστικά αεροπλάνα, που θα επέτρεπαν την απευθείας διακίνηση από την πόλη αναχώρησης στον τόπο επίσκεψης, τότε θα υπήρχε γρήγορη και φθηνή μετακίνηση, αποφυγή ταλαιπωριών και μείωση κόστους, κάθετη αύξηση των αφίξεων των τουριστών καλοκαίρι και χειμώνα, κ.ά. Οι συμμετέχοντες στη σύσκεψη ανανέωσαν το ραντεβού τους για το επόμενο χρονικό διάστημα, εφόσον προχωρήσει η υπόθεση της ανεύρεσης του κατάλληλου χώρου, με τα χαρακτηριστικά που απαιτούνται, όπως επισημάνθηκε.





Ίδρυση ειδικού δικτυακού τόπου ανάρτησης δασικών χαρτών



           Ιδρύεται ειδικός δικτυακός τόπος ανάρτησης δασικών χαρτών και υποβολής αντιρρήσεων για την εφαρμογή των όσων ορίζονται στα άρθρα 14 έως 24 του Ν. 3889/2010 όπως ισχύει, που τηρείται στην ιστοσελίδα της Ε.Κ.ΧΑ. Α.Ε. σύμφωνα με την απόφαση 143792/1794/3.8.16.

         Η Ε.Κ.ΧΑ. Α.Ε., έχει την ευθύνη για την εύρυθμη λειτουργία και διαχείριση του ειδικού δικτυακού τόπου στην ιστοσελίδα της και παρέχει τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτόν ή σε επιμέρους τμήματα αυτού καθώς και την χρήση ειδικών εφαρμογών, ανάλογα με την κατηγορία και την εξουσιοδότηση κάθε χρήστη.

         Σύμφωνα με τα οριζόμενα στα άρθρα 14 και 16 έως 19 του Ν. 3889/2010 όπως ισχύει, στον ανωτέρω οριζόμενο ειδικό δικτυακό τόπο δημοσιοποιούνται και τηρούνται, κατ' ελάχιστο, τα ακόλουθα στοιχεία και παρέχεται ελεύθερη πρόσβαση σε αυτά: 


α) Ο θεωρημένος Δασικός Χάρτης που αναρτάται. 

β) Ο ιστορικός ορθοφωτοχάρτης που απεικονίζει τα πολύγωνα των δασικών εν γένει εκτάσεων που προσδιορίστηκαν από τα φωτοερμηνευτικά στοιχεία των παλαιότερων αεροφωτογραφιών.

γ) Η ανακοίνωση της οικείας Διεύθυνσης Δασών για την ανάρτηση του δασικού χάρτη, με αναφορά στον τόπο λειτουργίας του προσωρινού Σημείου Υποστήριξης της Ανάρτησης και στο χρόνο της ανάρτησης και η πρόσκληση των ενδιαφερομένων για την υποβολή αντιρρήσεων κατά του αναρτημένου δασικού χάρτη με αναφορά στο χρόνο και στον τρόπο υποβολής αυτών. 

δ) Η ηλεκτρονική φόρμα υποβολής αντιρρήσεων. 

ε) Ο μερικά κυρωμένος δασικός χάρτης σύμφωνα με το άρθρο 17 Ν. 3889/2010.

στ) Ο ολικά κυρωμένος δασικός χάρτης σύμφωνα με το άρθρο 19 Ν. 3889/2010.

ζ) Ο συνοπτικός κατάλογος με τις αποφάσεις των ΕΠ.Ε.Α. επί του συνόλου των υποβληθεισών αντιρρήσεων κατά του αναρτηθέντος δασικού χάρτη.